深港在線綜合消息 近日,中國鐵路遭遇春運退票潮。鐵道部運輸局提供的數據顯示,春運前3天,全國鐵路日均接受退票46萬張,不僅高于去年鐵路22.9萬張的日均退票量,也高于2012年春運期間鐵路25萬張的日均退票量。
北京交通大學教授紀嘉倫31日表示,“退票潮”與車票預售期延長、退票手續費低等原因有關,乘客可關注退票信息及時“撿漏”。
按照鐵道部規定,從1月4日起火車票延長預售時間,電話及網絡訂票預售期調整為20天,車站售票窗口及各代售點預售期調整為18天(含當日)。紀嘉倫表示,延長預售期有助于乘客及早安排行程,也有助于鐵路調整運力。但由于預售期延長,旅客選擇面廣,一些旅客提前20天訂到了車票,行程臨時改變,是退票的主要原因之一。
紀嘉倫表示,退票費下降也是退票增加的原因之一。2011年,鐵道部下調退票費,退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調為按5%計收,最低按2元人民幣計收。以前退一張票所收取的手續費,現在可以退4張,這讓更多旅客選擇多預留幾張車票以供挑選。