【三個外國司機眼中的中國游客】 我們真的是這樣嗎？

       作為一名導游，不可避免地，要和當地的老外司機合作，那么，在這些老外司機的眼中，到新西蘭旅游的中國游客是啥樣呢?

　　第一位司機：芭芭拉。芭芭拉是一位50歲左右的新西蘭中年女士。她的本職工作是一位“校車大巴司機”，不過，在周末或者學校假期時間段，芭芭拉有時會受聘于當地的旅游公司，兼職賺點“外快”。于是，就這樣，在某個周末，我和芭芭拉不期而遇了。

　　

 　　那個周末，我和司機芭芭拉協同工作接待了一行國內來的旅游團。按照那個旅游團隊的預定行程安排，他們將在惠靈頓游覽兩天的時間(周六和周日)。在整個的工作時間段里，我和芭芭拉合作的非常愉快。但是，在即將結束的那一刻，“意外”發生了。話說，按照旅游團的預定時間表安排，那個周日的晚上，旅游團的所有游覽活動必須在晚上7點以前結束。但是，那天晚上，在下午五點左右，當我和芭芭拉把那行游客送入就餐的酒店后，然后，我和芭芭拉等呀等呀，眼看著時間即將步入晚上九點時，還未見那行游客們的身影。然后，一直很有耐心的芭芭拉“坐不妝了，她焦慮地向我解釋道：“EE，明天是周一，晨7點我必須準時開校車接孩子們上學，按照新西蘭的法律規定，我必須在今晚的工作結束后，留足10個小時的休息時間，然后，才可以繼續明天的工作(注：按照新西蘭的“交法”規定：為了保障安全，所有的載客司機，諸如大巴司機，出租車司機等，必須在兩個工作之間的間隔時間休息足10個小時。也就是說，芭芭拉必須在今晚9點結束工作，然后，她在休息足10個小時后，方能在第二天晨7點開著校車接送孩子們上學放學)。”

　　最后，芭芭拉向我道：今晚，她必須在九點結束駕駛工作。

　　聽罷芭芭拉的解釋，我即刻和芭芭拉來到那行游客們就餐的酒店，希望能夠向游客們當面解釋清楚芭芭的境況，誰知，還未聽完我的解釋，游客中的某些人便向我和芭芭拉嚷嚷道：“你們不就是想多要點錢嗎?說，要多少，我們給!”

　　看著這些酒興正酣的游客們，當然也是我的中國同胞們，那一刻，我，無語了。但是，我把游客們的話翻譯給了芭芭拉，芭芭拉聽罷，即刻激動的表示道：“這和錢無關 ，我必須遵守法律的規定。試想一下，萬一我休息的時間不充分，那么，明天一早，我怎么可能保障20幾個孩子的生命安全呢?

　　最后，芭芭拉神態嚴肅地對那行中國游客道：“今晚，我必須在九點結束工作!”

　　那晚，芭芭拉在晚上九點結束了她的工作，臨行前，她依然氣憤地對我道：“這是法律的規定，這和錢無關!”

　　至此，我再也未見過芭芭拉，即，她再也未為中國旅游團做過大巴司機。

第二位司機：湯姆。湯姆是位剛退休不久的警察。退休后的湯姆過著衣食無憂的生活，不過，湯姆時常會兼職一下大巴司機的工作，用他的話說：主要是為了fun(為了樂趣)。和湯姆有過幾次合作后，漸漸地，我和他熟絡了起來，所以，有時在工作的間隙，我和他之間會“探討”一些工作外的事情。

　　某天，在等待旅游團就餐的過程中，湯姆問我：“EE，我可以和你探討一下有關你們中國游客的事情嗎?”

　　我點點頭道：“當然可以。”

　　只見他遲疑了一下，問我道：“在你們中國，司機這份工作是否被看得很卑賤呢?”

　　我一時非常疑惑：他為何問這樣的一個問題呢?

　　湯姆接著向我解釋道：“每次，當中國游客上車時，我總是把我的“小板凳”放在車門前(下圖所示)，以方便他們上車之用。并且，當游客們上車時，我總是會站在一側，微笑著悄聲提醒游客們：請小心上車。可是，我卻發現：當我這么做時，大部分中國游客都是低著眼睛走過我身邊，而且他們上車時，甚至連看都不看我一眼，就好像我這個人根本不存在?當然也沒有人對我說聲：謝謝。但是，在我做同樣的工作給予其他國家的游客時，例如歐洲來的游客們時，他們都會對我說聲謝謝，并且也會給我一個友好的微笑。

　　(注：下圖展示的是正在工作的湯姆。當我拍攝湯姆工作時的圖片時，他表現得非常不樂意)

　　

 　　最后，湯姆對我說：中國游客的這種不尊重他的態度，令他感覺很upset(難過，傷心)。

　　第三位司機：加思。加思是位50幾歲的中年白人男士，他的本職工作是一位shuttle司機。由于加思略微懂點中文，所以，他為中國旅游團做司機的幾率自然大于其他的老外司機。和加思初次相見時，我的第六感覺告訴我：加思不同于其他的新西蘭人，因為，他的眼中透著一股“精明”。果不其然，幾次合作下來之后，我發現：每次，一旦旅游團坐在加思的車上，加思首先做的，不是發動車子帶著大家開始旅程，而是分發他的名片至每位中國游客的手中。

　　

 　　注：shuttle類似與小型巴士，不同的是：在shuttle的后面多出一個小型貨箱，專門用來裝載乘客的行李等。在惠靈頓，shuttle非常的流行。

　　

 　　加思的“名片”分為正反兩面，正面是英文(下圖)：上面印著他就職的公司，聯絡地址等。加思名片的英文部分簡單，明了，并且非常符合當地老外的習俗。

　　

 　　加思名片的反面是中文(下圖)，但是，名片的中文部分卻不是“名片英文”的翻譯，而是羅列了各種各樣的中文“頭銜”，諸如：“中國某某國際委員會委員”，“新西蘭中國某某貿易促進委員會”，“某某研究院基金托管會發起人和受委托管理人”和“中國某某省政府友好城市工作代表”等等。也就是說加思名片上的“英文部分”和“中文部分”根本就是風馬牛不相及!

　　

 　　就加思的“中英文名片”所展示的不同內容，我曾經試圖咨詢他：為何如此的大相徑庭?結果，他如下回復我道：“你們中國不是很流行這種方式嗎?”

　　巧合的是，另一位華人導游也經常和加思合作，于是，就加思的“名片”，我們之間有了如下的對話。

　　我：“加思的那些中文頭銜是真還是假?”

　　華人導游：“誰知道呢?再說，真假有啥區別嗎?”

　　接著，那位華人導游對我道：“不過，加思憑著他名片上的那一摞頭銜還真的“忽悠”了不少中國游客呢，去年，有位中國游客還免費邀請他去中國旅游了一遭，結果，從中國回來后，加思迫不及待的地向我們炫耀道：他去中國時，中國的最高領導人，XXX的秘書親自宴請了他。。”

　　我嘆氣道：“OH MY GOD! 看來，名片(明騙)這招鮮，已經傳到了世界上的最后一片凈土，新西蘭了!”

另外，在此，回復網友朋友們咨詢我的兩個問題；

　　一)如何在新西蘭注冊導游證?

　　在新西蘭注冊導游，必須符合以下的條件：

　　1)簽證，即你必須擁有新西蘭的綠卡，或者合法的工作簽證；

　　2)必須完成新西蘭教育部和旅游局雙方設定的一個旅游課程(大概是12個月的時間)；

　　3)“過關”新西蘭旅游局設定的一個實踐考試。屆時，新西蘭旅游局派員全程跟隨考生和旅游團的所有活動，然后，依據考生的實際表現，對考生進行逐項打分和評判。

　　4)必須擁有學術類英語“雅思”5分以上的成績(聽，說，讀，寫全部在5分以上)，或者相關的英語成績；

　　5)新西蘭教育部承認的醫療“急救證書”；

　　6)必須擁有至少半年以上，被新西蘭旅游局認可的工作經驗，

　　7)其他的一些條件，諸如沒有犯罪史，等等。

　　二)怎樣在新西蘭注冊“載客司機駕照”?

　　1) 必須擁有新西蘭無限制駕照兩年以上的歷史；

　　2) 必須到當地醫療部門查體，即身體健康狀況必須符合新西蘭交管局的規定

　　3) 在原住國和新西蘭兩國都無犯罪歷史，且交通駕駛記錄清白，無任何違規記錄(解釋：中國移民必須提供來自中國的無犯罪公證書，以及中國官方出具的證明：“在中國期間，所有的交通駕駛記錄無過錯，無犯罪行為和違規行為等。”

　　4) 經新西蘭交管部門審查合格后，申請人然后參加一個專門為載客駕駛司機提供的理論課程，課程完畢后，必須過關“筆試考試”。然后，依據情況，申請人可能會再次參加“路考”。

　　5) 在新西蘭，載客司機駕照的期限最長不超過5年的時間。

　　6) 載客司機駕照分類：出租車，小巴(12座以下，我目前持有這個載客駕照)，大巴等。

　　最后，我想說的是：在新西蘭，無論從事何種職業，幾乎都需要相應的“職業證書”，諸如，教師，醫生，護士，建筑設計師，律師，電工，水暖工，建筑工等。另外，在新西蘭考取一份“職業證書”，是各項條件匯總在一起的一個綜合考核過程，而絕非是一個學歷就能搞定的，當然，更沒有“捷徑和后門”可走。。