【檔案】
中國(guó)江蘇網(wǎng)12月9日訊 震川西路改造一期工程包括震川西路公鐵立交改造工程(十五甸至通澄路)和震川西路(通澄路—三里橋)改造工程。其中,公鐵立交改造工程(十五甸至通澄路)起點(diǎn)向西連接G312,與蘇州工業(yè)園區(qū)相連,終點(diǎn)與昆山主城區(qū)連接,全長(zhǎng)約620米,于2014年8月17日開工,2015年10月底完工。震川西路(通澄路—三里橋)改造工程起自通澄路,終于三里橋(鹿城路交叉口),道路下穿滬寧高速鐵路及江浦路,由西向東依次與思常路、體育場(chǎng)路、廣場(chǎng)東路、共青路、虹祺路、鹿城路平面交叉,全長(zhǎng)3.922公里,路幅設(shè)置為人行道+非機(jī)動(dòng)車道+側(cè)分帶+機(jī)動(dòng)車道+機(jī)動(dòng)車道+自行車專用道,全寬25米~42米,設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),新建橋梁4座。該路段2015年11月開工,計(jì)劃于2016年10月竣工通車。
震川西路改造工程完成后,將改變震川西路老路破損嚴(yán)重、行車?yán)щy的現(xiàn)狀;新增的人行道及非機(jī)動(dòng)車道,將使道路劃分更加合理與安全;拓寬后的道路可以有效分流前進(jìn)路的車流量,通行更加方便快捷;在保留原有的水杉、香樟、法桐等行道樹的基礎(chǔ)上,實(shí)施綠化改造,打造成一條美麗的濱江景觀大道。
【直擊】
12月7日上午9點(diǎn),記者來(lái)到震川西路鹿城路路口,看到工人們正在這里安置水泥隔離墩。在震川西路共青路路口西側(cè),施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋圍了起來(lái),各路口都設(shè)有道路轉(zhuǎn)換標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者,下轉(zhuǎn)A2版上接A1版在震川西路(通澄路—三里橋)改造一期工程中,通澄路至共青路路段采取全封閉施工,目前老路路基路面已基本挖除,正在進(jìn)行灰土層施工;共青路至鹿城路路段內(nèi)單位較多,將采取半封閉施工,第一階段將施工北側(cè)半幅道路,由東向西禁止通行。記者看到,該路段的保通道路已經(jīng)修好,道路寬約6米,包括3米寬的機(jī)動(dòng)車道和兩條1.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道,供該區(qū)段內(nèi)各單位車輛、行人通行。“預(yù)計(jì)明年5月北半幅道路施工完成后將進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,將新建北半幅道路作為保通道路,施工南側(cè)半幅道路。”施工單位一負(fù)責(zé)人說。
作為震川西路一期改造工程的組成部分,目前,公鐵立交改造工程已基本完工。市交通發(fā)展控股有限公司工作人員表示,該路段具體開通時(shí)間將結(jié)合312國(guó)道(312國(guó)道西延線—十五甸互通)維修工程施工情況確定。
【聲音】
近年來(lái),對(duì)震川西路進(jìn)行全面改造的呼聲一直不斷。隨著去年8月公鐵立交改造工程的實(shí)施,市民充滿期待。家住共青小區(qū)的李先生雖然因?yàn)檎鸫ㄎ髀肥┕こ鲂袝簳r(shí)有些不便,不過他表示,為了以后出行更加安全便捷,一年的等待算不了什么。“聽說震川西路改造后不僅路會(huì)變寬,而且還將建成一條景觀大道,我很期待,希望工程能如期完工。”李先生說。
陸老伯曾經(jīng)參加過婁江的開挖,對(duì)于婁江以及河邊成排的水杉有著特殊的感情。“這里的水杉是1977年開挖婁江時(shí)種植的,希望好好保護(hù)這些樹木,讓它們成為一道美麗的風(fēng)景。”陸老伯說。